Quais são as novidades do Windows 8.1 Update ?
Periodicamente, foi lançado atualizações para o Windows para incluir novos recursos, a proteção de segurança mais recente...
Carro com a marca Apple pode estar a caminho
Agora que o relógio inteligente Apple Watch está quase pronto para chegar às lojas, a Apple parece estar dirigindo seus esforços criativos à área automotiva...
Energia eólica será a solução?
As dificuldades de abastecimento de água e de geração de energia pelas hidelétricas enfrentadas ao longo de 2014 tendem a se intensificar neste ano, com a constante falta de chuvas.
Apple para o acionista bate recorde e alcançado US$710.000 Bilhões dólares
A Apple tornou-se a primeira empresa a atingir um valor de US$ 700 bilhões de dólares, quando os estoques subiram em meio a notícias positivas sobre os seus lucros com smartphones...
74% dos Brasileiros fornecem dados pessoais ao baixar apps
Mesmo não sendo exigido custos na hora do download, jogos e redes sociais têm um preço: são as suas informações pessoais...
segunda-feira, 21 de setembro de 2015
terça-feira, 15 de setembro de 2015
terça-feira, 17 de março de 2015
Anderson Silva não ganhou em toda a carreira o que ricaço do boxe fatura em uma luta
O MMA, principalmente o
UFC, vem roubando a cena do boxe no mundo das lutas nos últimos anos. Com mais
apelo na televisão e mais jovens interessados em lutar as artes marciais
mistas, a modalidade, porém, ainda não consegue chegar nem perto das cifras pagas
aos principais pugilistas do mundo
Principal nome do MMA na
atualidade que voltou recentemente ao octógono, no sábado (31 de Janeiro), o
brasileiro Anderson Silva não ganhou durante toda a carreira o que o boxeador
norte-americano Floyd Mayweather fatura em apenas uma luta.
Floyd é o atleta mais
bem pago do mundo há algum tempo e terminou 2014 com folga no topo da lista da
Forbes, que tem Cristiano Ronaldo na segunda posição
Ao todo, o atualmente meio-médio
do boxe ganhou em 2014, 105 milhões de dólares, algo em torno de R$ 275
milhões. Se for feita uma média de combates no ano, Mayweather ganha cerca
de R$ 132 milhões por dia de trabalho
Enquanto isso, Anderson
Silva, considerado por muitos como o maior lutador de MMA de todos os tempos,
acumulou, durante toda sua carreira no UFC cerca de 3,4 milhões de dólares
(quase R$ 9 milhões)
No combate em que perdeu
o cinturão, contra Chris Weidman, em 2014, o Spider saiu derrota, mas lucrou
mais que o adversário. Foram R$ 1,3 milhões para o brasileiro e pouco mais de
R$ 100 mil para o norte-americano. Já o boxeador Floyd fatura aproximadamente
R$80 milhões por luta.
O boxeador Floyd Mayweather
que tem seu estilo ostentação bastante conhecido, onde gosta de mostrar suas
coleções como relógios, carros, sapatos entre outros.
Floyd terá sua próxima luta
no 2 de maio, em Las Vegas, no MGM Grand contra Manny Pacquiao.
sexta-feira, 20 de fevereiro de 2015
Garota de apenas 7 anos consegue hackear rede wi-fi em poucos minutos
Garota de apenas 7 anos de idade precisou de pouco
mais que dez minutos para hackear uma rede wi-fi. A jovem Betsy Davis, uma
pequena fã de tecnologia que vive em Londres, conseguiu infiltrar a rede wi-fi
em apenas dez minutos e 54 segundos, depois de algumas buscas no Google e de
ler um tutorial na internet, afirmou a companhia que realizou o teste Hide My
Ass.
"A imagem de cibercriminosos escondidos em um
quarto escuro em lugares afastados do mundo é antiquada", disse Cian
McKenna-Charley, porta-voz da empresa.
"É mais provável que eles estejam sentados ao
seu lado no bar ou na biblioteca pública. Se uma criança pode hackear tão
facilmente uma rede wi-fi em poucos minutos, imagine o dano que pode causar um
hacker profissional e com intenções criminosas."
Para o hacker profissional Marcus Dempsey, que analisa a segurança de redes empresariais, os resultados do experimento são "preocupantes, mas não surpreendentes".
"Sei como é fácil para qualquer pessoa entrar
no dispositivo de um estranho. E numa época em que as crianças costumam saber
mais de tecnologia que adultos, hackear pode ser literalmente uma brincadeira
de criança."
Os pontos de acesso público à internet, os chamados
hotspots, são redes presentes em bares, hotéis, restaurantes, edifícios
públicos ou em áreas abertas das cidades, como parques.
Quando são pouco protegidas, os hackers conseguem
acessar os dados transmitidos através dessas conexões - por exemplo, de
usuários que entram em seu perfil em redes sociais ou se comunicam com seu
banco.
Betsy aprendeu a estabelecer um ponto de acesso
como o usado por hackers para realizar os chamados ataques "homem no
meio", nos quais é possível ler e modificar as mensagens entre duas partes
sem que nenhuma delas perceba.
74% dos Brasileiros fornecem dados pessoais ao baixar apps
Mesmo não sendo
exigido custos na hora do download, jogos e redes sociais têm um preço: são as
suas informações pessoais. Ao aceitar permissões e Termos de Serviço, você abre
mão de dados que podem ser usados não só pelos desenvolvedores, mas também por
eventuais criminosos. No Brasil, essa prática que parece inocente cresce em
proporções assustadoras.
Após uma pesquisa
da Symantec, 74% dos brasileiros cedem diversos tipos de informações que podem
ser usadas por criminosos que usam esses dados para aplicar golpes bancários,
entre outros. E não pense que só downloads suspeitos são danosos.
Ainda segundo o
estudo, 89% dos brasileiros se preocupam com vírus ou malwares. No Brasil, mas
muitos desconhecem que informações são cedidas aos desenvolvedores ou quais as
eventuais consequências negativas.
A pesquisa levantou
outros dados interessantes sobre os hábitos do consumidor. Confira:
·
81% dos entrevistados não sabe que aplicativos podem modificar o
"Favoritos" no celular;
·
75% não sabe quais apps permitem o acesso à câmera e microfone do
smartphone;
·
38% está disposto a permitir que apps usem mais a bateria para obter um
aplicativo gratuito;
·
45% sabe que estão cedendo a localização do aparelho a desenvolvedores;
·
1 em cada cinco consumidores permite que um app controle o quanto usa de
seu pacote de dados.
E a quantidade de
aplicativos capazes de extrair esses dados assusta: segundo Beto Santos,
Diretor de Consumo da Symantec, são mais de 3 milhões de aplicativos maliciosos
e 8 milhões de ferramentas "normais" que podem expor a privacidade
dos dados.
Malware para Smartphone simula desligamento para espiar celular
A produtora de softwares de
segurança, AVG, detectou um malware capaz de realizar atividades
mesmo enquanto o smartphone parece desligado. Foi indicado que o malware
consegue “espionar” o usuário com o registro de imagens, gravação de ligações,
envio de mensagens e demais tarefas de forma oculta, utilizando o sistema do
celular.
De acordo com a AVG, o
malware descoberto se infiltra no sistema do celular e realiza atividades
enquanto o usuário pensa que o smartphone está desligado. Na verdade, ao
pressionar o botão de energia do celular é exibida a animação com o logotipo da
marca do aparelho, como tradicional, antes da tela se apagar. No entanto, o
celular não é realmente desligado: o visor se apaga, mas o sistema continua
ligado.
Quando o malware é instalado no sistema Android do celular, ele realiza uma permissão
de root, para ter as vantagens do administrador do sistema, capaz de realizar
tarefas avançadas.
Depois,
o vírus se infiltra no código responsável pelo desligamento do aparelho e dessa
forma consegue simular que o aparelho foi desativado. Dessa forma, o dono do
smartphone não percebe que teve o celular invadido.
Segundo a AVG, caso o
usuário precise ter certeza de que o aparelho está desligado, em caso de
reuniões ou assuntos de privacidade, o mais garantido é retirar a bateria do
smartphone.
quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015
Carro com a marca Apple pode estar a caminho
gora que o relógio inteligente Apple Watch está quase pronto para chegar às lojas, a Apple parece estar dirigindo seus esforços criativos à área automotiva. “Estamos trabalhando em algo que vai dar um baile na Tesla”, disse um funcionário da Apple numa mensagem ao site Business Insider, em referência à fabricante americana de carros elétricos high tech.
A Apple já oferece o CarPlay, um sistema que conecta o iPhone ao painel dos carros. Mas o CarPlay ainda é um produto incipiente. Ele deveria ter estreado em 2014 em automóveis de diversas marcas, mas acabou atrasando.
Assim, é possível que o produto a que se refere o anônimo funcionário da Apple seja apenas uma versão melhor do CarPlay. Seria um concorrente para o painel inteligente dos modelos mais recentes da Tesla. Desde o ano passado, esse painel permite que o motorista dê a partida no carro por controle remoto, sem usar uma chave.
Steve Jobs e o iCar
Mas há outras evidências de que a Apple vem ampliando seus investimentos em tecnologia automotiva. Sabe-se que Steve Jobs queria desenvolver um carro high tech. Em sua visão, os carros poderiam evoluir muito tanto no design como na tecnologia. Assim, haveria uma enorme oportunidade para a Apple nessa área.
Millard Drexler, CEO da marca de roupas J. Crew e ex-membro do conselho gestor da Apple, conta que teve uma discussão com Jobs sobre o primeiro Tesla. Drexler não se impressionou com a aparência do carro. Mas Jobs argumentou que o carro era sensacional em seu interior. E disse que aquele não era apenas um carro. Era uma plataforma tecnológica completa.
O Business Insider fez uma pesquisa no LinkedIn e descobriu que a Apple já contratou pelo menos 50 ex-funcionários da Tesla, a maioria especialistas em mecânica, manufatura e robótica.
O número não é tão alto quando se considera que a Tesla já contratou pelo menos 150 ex-funcionários da Apple, segundo as contas do site Bloomberg. Mas não há dúvida de que a Apple vem reforçando a equipe que trabalha com automóveis.
Van misteriosa
Na semana passada, noticiamos que uma van misteriosa que parece estar a serviço da Apple tem sido vista circulando perto de San Francisco, na Califórnia. O carro é um Dodge Grand Caravan azul escuro com um conjunto de sensores e uma dúzia de câmeras no teto.
Os sensores poderiam servir tanto para mapeamento como para orientar um sistema de direção robótica. Ou seja, a Apple pode estar pensando num carro sem motorista, como o do Google. A van é semelhante a outra, branca, filmada em setembro no bairro do Brooklyn, em Nova York.
Juntando tudo isso, não há dúvida de que a Apple vem investindo em tecnologias para carros. Nossa aposta é que vem aí uma versão melhorada do CarPlay. Mas um carro com a marca Apple não é impossível.
A Tesla começou sem uma fábrica própria. Ela projetou o carro e contratou a britânica Lotus para fabricá-lo usando principalmente peças disponíveis no mercado. A Apple poderia fazer o mesmo. Poderia, também, desenvolver um carro em parceria com alguma montadora.
A Apple já oferece o CarPlay, um sistema que conecta o iPhone ao painel dos carros. Mas o CarPlay ainda é um produto incipiente. Ele deveria ter estreado em 2014 em automóveis de diversas marcas, mas acabou atrasando.
Assim, é possível que o produto a que se refere o anônimo funcionário da Apple seja apenas uma versão melhor do CarPlay. Seria um concorrente para o painel inteligente dos modelos mais recentes da Tesla. Desde o ano passado, esse painel permite que o motorista dê a partida no carro por controle remoto, sem usar uma chave.
Steve Jobs e o iCar
Mas há outras evidências de que a Apple vem ampliando seus investimentos em tecnologia automotiva. Sabe-se que Steve Jobs queria desenvolver um carro high tech. Em sua visão, os carros poderiam evoluir muito tanto no design como na tecnologia. Assim, haveria uma enorme oportunidade para a Apple nessa área.
Millard Drexler, CEO da marca de roupas J. Crew e ex-membro do conselho gestor da Apple, conta que teve uma discussão com Jobs sobre o primeiro Tesla. Drexler não se impressionou com a aparência do carro. Mas Jobs argumentou que o carro era sensacional em seu interior. E disse que aquele não era apenas um carro. Era uma plataforma tecnológica completa.
O Business Insider fez uma pesquisa no LinkedIn e descobriu que a Apple já contratou pelo menos 50 ex-funcionários da Tesla, a maioria especialistas em mecânica, manufatura e robótica.
O número não é tão alto quando se considera que a Tesla já contratou pelo menos 150 ex-funcionários da Apple, segundo as contas do site Bloomberg. Mas não há dúvida de que a Apple vem reforçando a equipe que trabalha com automóveis.
Van misteriosa
Na semana passada, noticiamos que uma van misteriosa que parece estar a serviço da Apple tem sido vista circulando perto de San Francisco, na Califórnia. O carro é um Dodge Grand Caravan azul escuro com um conjunto de sensores e uma dúzia de câmeras no teto.
Os sensores poderiam servir tanto para mapeamento como para orientar um sistema de direção robótica. Ou seja, a Apple pode estar pensando num carro sem motorista, como o do Google. A van é semelhante a outra, branca, filmada em setembro no bairro do Brooklyn, em Nova York.
Juntando tudo isso, não há dúvida de que a Apple vem investindo em tecnologias para carros. Nossa aposta é que vem aí uma versão melhorada do CarPlay. Mas um carro com a marca Apple não é impossível.
A Tesla começou sem uma fábrica própria. Ela projetou o carro e contratou a britânica Lotus para fabricá-lo usando principalmente peças disponíveis no mercado. A Apple poderia fazer o mesmo. Poderia, também, desenvolver um carro em parceria com alguma montadora.
